Bảo đảm tiến độ, chất lượng cao tốc Bắc - Nam phía Đông

Thứ năm, ngày 17 tháng 3 năm 2022 | 9:3

Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) yêu cầu cơ quan đơn vị trong ngành, đặc biệt là giám đốc các Ban quản lý dự án phải kiểm tra, giám sát chặt chẽ để bảo đảm tiến độ, chất lượng cao tốc Bắc - Nam phía Đông.

Chiều 16/3, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể đã chủ trì cuộc họp giao ban trực tuyến hàng tuần với các cơ quan đơn vị và Ban quản lý dự án của Bộ về đôn đốc, kiểm điểm tiến độ Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 và 2021 - 2025.

bao dam tien do chat luong cao toc bac  nam phia dong hinh 1

Bảo đảm tiến độ, chất lượng cao tốc Bắc - Nam phía Đông.

Thông tin từ Cục Quản lý xây dựng & Chất lượng công trình giao thông (Bộ Giao thông Vận tải) cho biết, về tình hình thực hiện Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020, hiện đã 1 dự án đã hoàn thành (Cao Bồ - Mai Sơn).

Ngoài ra 10 dự án đang triển khai thi công xây dựng với lũy kế khối lượng xây lắp hoàn thành đến nay khoảng 31,1% giá trị hợp đồng (chậm khoảng 1,41% so với kế hoạch).

Trong đó Dự án Diễn Châu - Bãi Vọt đến nay chậm 6,79% giá trị hợp đồng so với kế hoạch; nguyên nhân chậm tiến độ được đánh giá do doanh nghiệp dự án rất hạn chế về năng lực trong công tác quản lý, điều hành; chậm trễ trong công tác lựa chọn nhà thầu.

Các nhà thầu chậm trễ huy động nhân sự, máy móc, thiết bị để triển khai thi công; Bộ GTVT yêu cầu Chủ đầu tư phải ý thức được trách nhiệm của mình đối với dự án, khẩn trương kiện toàn bộ máy quản lý, điều hành của doanh nghiệp dự án.

Đặc biệt chỉ đạo các nhà thầu phải khẩn trương bố trí nhân lực, máy móc, thiết bị để triển khai thực hiện. Lập tiến độ tổng thể, chi tiết, kế hoạch từng tháng, từng tuần và kiểm soát tiến độ thực hiện hàng tuần đối với từng gói thầu.

Với đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết chậm 8,89% giá trị hợp đồng so với kế hoạch điều chỉnh, nguyên nhân chủ yếu do thiếu nguồn vật liệu đất đắp nền (thiếu khoảng 2,46 triệu m3; các nhà thầu chưa đẩy nhanh tiến độ theo yêu cầu).

Trong tuần này, lãnh đạo Bộ GTVT sẽ làm việc với lãnh đạo của các nhà thầu thi công dự án để yêu cầu các nhà thầu ký cam kết hoàn thành các gói thầu đúng tiến độ.

Đồng thời huy động tối đa mọi nguồn lực, đẩy nhanh tiến độ thi công bù đắp khối lượng chậm tiến độ đảm bảo hoàn thành các gói thầu, dự án đúng tiến độ cam kết.

Kiên quyết có biện pháp xử lý đối với các nhà thầu vi phạm tiến độ như cắt chuyển khối lượng, bổ sung thầu phụ, xem xét không cho tham gia các dự án do Bộ GTVT quản lý trong thời gian tới...

 

bao dam tien do chat luong cao toc bac  nam phia dong hinh 2

Kiên quyết có biện pháp xử lý đối với các nhà thầu vi phạm tiến độ.

Đối với Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025, đến này việc triển khai dự án cơ bản đang bám sát theo kế hoạch.

Tuy nhiên, khối lượng công việc còn lại phải hoàn thành để đảm bảo đủ điều kiện phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi các dự án còn rất lớn như thủ tục lập hồ sơ chuyển đổi mục đích sử dụng rừng, đất rừng và đất trồng lúa nước hai vụ;

Lập, phê duyệt báo cáo ĐTM; Lập phê duyệt khung chính sách GPMB; Giám sát đầu tư cộng đồng; Lập hồ sơ, thẩm duyệt phòng cháy chữa cháy; Đánh giá tác động đến các dự án có liên quan;…Vì vậy cần có sự triển khai quyết liệt, có hiệu quả.

Kết luận cuộc họp, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể đánh giá hiện nay áp lực công việc đối với ngành GTVT là vô cùng lớn, vừa đảm bảo tiến độ thi công giai đoạn 1 cao tốc Bắc - Nam phía Đông nhưng phải đảm bảo tiến độ, chất lượng công tác triển khai dự án giai đoạn 2.

“Tiến độ rất gấp rút nhưng chất lượng phải là ưu tiên hàng đầu, phải được kiểm tra, giám sát chặt chẽ”, Bộ trưởng Bộ GTVT nhấn mạnh.

Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể cũng yêu cầu các cơ quan đơn vị liên quan, đặc biệt là giám đốc các Ban quản lý dự án phải quản lý được tình hình triển khai tại hiện trường, phải nắm bắt đánh giá đầy đủ những thông tin, biến động ảnh hưởng đến dự án.

Qua đó kịp thời điều chỉnh kế hoạch triển khai chi tiết đảm bảo phù hợp tình hình thực tế. Tiếp tục phối hợp chặt chẽ với địa phương hoàn thành công tác GPMB và vật liệu cho dự án và kiên quyết xử lý các nhà thầu vi phạm hợp đồng.

Với giai đoạn 2, Bộ trưởng yêu cầu mỗi Ban, mỗi dự án phải có Văn phòng chỉ huy tại công trường, thuê trụ sở đảm bảo các điều kiện làm việc, sinh hoạt, tổ chức phải chuyên nghiệp; phải tổ chức ngay bộ máy để hoạt động ngay từ bây giờ.

Khẩn trương rà soát khung khổ pháp lý để tham mưu cho Bộ có ngay hướng dẫn cho địa phương triển khai công tác đền bù, hỗ trợ, tái định cư theo tinh thần Nghị quyết 18.

Nguồn Congluan.vn

https://congluan.vn/bao-dam-tien-do-chat-luong-cao-toc-bac--nam-phia-dong-post185821.html