Chính phủ quyết tâm, đồng hành cùng các địa phương “hiện thực hóa” 5.000km đường cao tốc

Cả nước chung tay phát triển hạ tầng giao thông

“Đề nghị cả nước chung tay phát triển hạ tầng, trong đó có hạ tầng giao thông”, đây là nhấn mạnh của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính khi kiểm tra, đôn đốc các các dự án cao tốc từ Khánh Hòa tới Đồng Nai thuộc dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020 vào ngày 5/2/2022.

Theo đó, trong chuyến công tác xuyên Việt đầu xuân Nhâm Dần trên cung đường bộ dài gần 1.600km để kiểm tra, đôn đốc, tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc, đúc rút các kinh nghiệm, bài học trong công tác thi công các dự án thành phần thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông (từ ngày 4 đến 6/2/2022), Thủ tướng đã khẳng định quan điểm được ông nhiều lần khẳng định về chỉ đạo, điều hành của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ đó là: "Nghĩ thật, nói thật, làm thật, hiệu quả thật, nhân dân được thụ hưởng thật". 

Thủ tướng nhấn mạnh yêu cầu các địa phương chuẩn bị quy hoạch, sẵn sàng nhận nhiệm vụ để đầu tư các dự án cao tốc, làm sớm thì địa phương phát triển nhanh, phát triển sớm. Các địa phương phát huy tinh thần tự lực, tự cường, đầu tư có trọng tâm, trọng điểm, không trông chờ, ỷ lại vào Trung ương trong việc xây dựng các dự án cao tốc.

Chia sẻ trong chuyến công tác, Thủ tướng cho biết ông rất trăn trở khi trong 20 năm qua, cả nước mới chỉ triển khai được trên 1.000 km cao tốc. Cùng với đó, đầu tư công những năm qua luôn chậm trễ, phải xử lý tình huống, dẫn tới bị động, lúng túng và hiệu quả không cao.

Thủ tướng đề nghị các cơ quan nhà nước, chính quyền địa phương, ban quản lý dự án, nhà đầu tư, nhà thầu, đơn vị tư vấn, giám sát phối hợp chặt chẽ, hiệu quả để đẩy nhanh tiến độ, nâng cao chất lượng dự án và tiết kiệm nhất có thể...

Có thể thấy, việc phát triển hạ tầng giao thông đã được Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ đặc biệt quan tâm, coi đây là một trong những ưu tiên hàng đầu trong suốt thời gian qua. Bởi giao thông được ví như mạch máu của nền kinh tế, giao thông phát triển tới đâu thì kinh tế - xã hội sẽ phát triển theo tới đó. Đặc biệt, Bộ Chính trị, Quốc hội, Chính phủ đã có chỉ đạo ưu tiên nguồn lực để phát triển đường cao tốc trong giai đoạn từ nay đến năm 2025.

Thủ tướng Phạm Minh Chính kiểm tra tiến độ hầm Núi Vung thuộc thành phần dự án cao tốc đoạn Cam Lâm-Vĩnh Hảo. Ảnh: TTXVN

Quốc hội khóa XV cũng đã có nghị quyết dành nguồn lực lớn cho phát triển hạ tầng giao thông trong Chương trình phục hồi kinh tế xã hội.

Theo đó, trong Nghị quyết 11/NQ-CP ngày 30/1/2022 về Chương trình phục hồi và phát triển kinh tế - xã hội và triển khai Nghị quyết số 43/2022/QH15 của Quốc hội về chính sách tài khóa, tiền tệ hỗ trợ Chương trình; Chính phủ đã đặt ưu tiên cho đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông. Trong đó, Chính phủ phấn đấu sớm hoàn thành toàn tuyến đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông, các tuyến kết nối vùng miền núi phía Bắc, Tây Nguyên với Miền Trung, các tuyến cao tốc vùng Đông Nam Bộ, vùng đồng bằng sông Cửu Long…

Trước đó, kết luận tại cuộc họp về thực hiện xây dựng đường cao tốc giai đoạn 2021 - 2025 và định hướng đến năm 2030, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã nêu rõ: “Trong 10 năm tới (2021 - 2030), chúng ta cần phải làm gần 4.000km đường bộ cao tốc mới. Đây là nhiệm vụ chính trị, là trách nhiệm và vinh dự của chúng ta trước Đảng, Nhà nước, nhân dân. Chúng ta quyết tâm thực hiện thành công nhiệm vụ được giao với sự vào cuộc của các bộ, ngành, địa phương, của nhân dân, của ngân hàng và cả hệ thống chính trị”.

Kiểm tra các dự án cao tốc Bắc Nam, Thủ tướng nêu rõ: Phải giao nhiệm vụ cơ quan nhà nước có thẩm quyền để đầu tư các dự án cho phù hợp, ai làm tốt nhất thì giao, tinh thần là tăng cường phân cấp phân quyền đi đôi với tăng cường giám sát, kiểm tra, phân bổ nguồn lực phù hợp và nâng cao năng lực cán bộ thực thi.

Khởi công đồng loạt các dự án trong năm 2022

Hiện nay, cả nước đang tích cực hoàn thiện các công tác chuẩn bị đầu tư nhiều dự án đường bộ cao tốc, trong đó có 5 dự án quan trọng quốc gia phải trình Quốc hội xin chủ trương đầu tư là các đoạn tuyến Vành đai 3 TPHCM, Vành đai 4-Vùng Thủ đô Hà Nội, cao tốc Khánh Hòa-Buôn Ma Thuột, cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu, cao tốc Châu Đốc-Cần Thơ-Sóc Trăng.

Để đẩy nhanh tốc độ chuẩn bị đầu tư các đoạn trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 đã được Quốc hội chấp thuận đầu tư trước đó. Ngày ngày 11/1/2022, Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành đã ký ban hành Nghị quyết số 18/NQ-CP triển khai Nghị quyết số 44/2022/QH15 của Quốc hội về chủ trương đầu tư Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 – 2025.

Sau 2 năm thi công, dự án cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn (Nam Định - Ninh Bình) thuộc dự án cao tốc Bắc Nam phía Đông đã hoàn thành.

Theo Nghị quyết, Chính phủ đã quyết định áp dụng chỉ định thầu với các gói thầu tư vấn, xây lắp thuộc 12 dự án thành phần thuộc Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025.

Theo Bộ GTVT cho biết, với cơ chế thông thoáng được phép chỉ định thầu, công tác chuẩn bị đầu tư triển khai dự án cao tốc Bắc - Nam sẽ đẩy nhanh được tối thiểu 3 tháng.

Ngoài giao nhiệm vụ cho các Bộ, ngành, Chính phủ đã yêu cầu UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương có liên quan kiểm tra, rà soát các quy hoạch xây dựng, quy hoạch ngành liên quan đến Dự án để kịp thời điều chỉnh theo quy định hiện hành, đảm bảo phát huy hiệu quả đầu tư của Dự án. Đặc biệt, là đảm bảo bàn giao 70% diện tích mặt bằng của các gói thầu xây lắp khởi công trước ngày 20/11/2022 và bàn giao toàn bộ diện tích còn lại trong Quý II/2023.

Tại cuộc họp về các dự án kết cấu hạ tầng giao thông trong chương trình phục hồi kinh tế (ngày 11/2/2022), Phó Thủ tướng Lê Văn Thành cho biết, phát triển đường cao tốc sẽ tạo ra động lực mới phát triển kinh tế-xã hội của các địa phương mà tuyến cao tốc đi qua; đây là thời cơ cho nền kinh tế, cũng như các địa phương để hoàn thiện kết cấu hạ tầng giao thông bởi tổng nguồn lực dành cho cao tốc trong giai đoạn này lên tới 300-400 nghìn tỷ đồng.

Phó Thủ tướng Lê Văn Thành phát biểu chỉ đạo cuộc họp về các dự án kết cấu hạ tầng giao thông trong chương trình phục hồi kinh tế (ngày 11/2/2022) với sự tham gia của 22 tỉnh, thành phố tại các đầu cầu trực tuyến.

Tuy nhiên, theo Phó Thủ tướng khó khăn cũng rất lớn trong quá trình phát triển cao tốc, gồm khâu giải phóng mặt bằng, nguyên vật liệu xây dựng… Đặc biệt, trong thời gian 2 năm phải giải ngân hết số vốn mà Chương trình phục hồi kinh tế đã bố trí. Tổng hợp chung, chỉ trong thời gian từ nay đến 2025, phải hoàn thành đầu tư xây dựng thêm 2.000 km đường cao tốc.

Phó Thủ tướng nêu rõ, khối lượng công việc lớn, lại phải triển khai trong thời gian rất ngắn, đòi hỏi các bộ, ngành, địa phương phải thực sự nỗ lực, quyết liệt, đổi mới để "chạy đua với thời gian", khẩn trương hoàn thành công tác chuẩn bị đầu tư xây dựng đúng tiến độ, bảo đảm chất lượng, đủ điều kiện trình Quốc hội thông qua tại kỳ họp tháng 5/2022; khởi công đồng loạt trong năm 2022, hoàn thành trong năm 2024-2025.

"Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ quyết tâm và sẽ đồng hành cùng với các địa phương để bảo đảm chất lượng, hoàn thành đúng tiến độ công tác chuẩn bị đầu tư xây dựng các đoạn, tuyến cao tốc mới, đẩy nhanh tiến độ triển khai các đoạn tuyến cao tốc đã được chấp thuận chủ trương đầu tư", Phó Thủ tướng khẳng định.

Nguồn Congluan.vn

https://congluan.vn/nhieu-tinh-tien-hanh-thanh-tra-viec-mua-sam-trang-thiet-bi-vat-tu-y-te-post181184.html